الإشارة الأفقية هي العلامة الموضوعة بالدهن الأبيض على قارعة الطريق و هي تدل على: أجزاء الطريق المختلفة، المسالك المخصصة لمختلف اتجاهات السير، أو لبعض أصناف المستعملين، كما تدل أحيانا على  نوع القيادة المطلوبة. 

خط الحافة (أ) (A)

تحدد الطريق في جانبيها بخطوط متقطعة يساوي طول الفراغ بين الخطين طول الواحد منها تقريبا، و تخطيها مسموح به للوقوف في حافة الطريق.

 

خط الحافة (أ) (A)

 

تحدد الطريق في جانبيها بخطوط متقطعة يساوي طول الفراغ بين الخطين طول الواحد منها 

تقريبا، و تخطيها مسموح به للوقوف في حافة الطريق.

الخط المتقطع  (ب) (B):

 

تحدد المسالك المخصصة لمختلف مستعملي الطريق بخطوط متقطعة و يجب على السائق أن يسير 

في يمينها، و لا يتخطى هذه الخطوط إلا من اجل التجاوز أو قطع الطريق.

شرح الإشارات الأفقية:

1- خط الردع:

 

 

نجد أحيانا في بعض الطرق الضيقة ذات المنعرجات التي من المفروض أن تحتوي على خط متواصللعدة

كيلومترات، نجد بدل ذلك خطا متقطعا بفراغات قصيرة جدا 1.33 م يسمى خط الردع، اي صرف السائق 

عن تخطيه إلى النصف المحاذي، مع السماح له من جهة أخرى بتجاوز السيارات البطيئة جدا.

2- خط التنبيه:

و هو خط متقطع بأبعاد قصيرة يعلن عن الاقتراب من خط متواصل و للقيام بتجاوز ما ينبغي على السائق أن 

 

يتأكد قبل ذلك من إمكانية الانتهاء من ذلك قبل بلوغ الخط المتواصل، و إلا فلا.

 

3- الخط المتواصل:

 

 

 

 

لا يجوز أبدا تجاوز الخط المتواصل الفاصل بين مسلكين.

 

4- الخطان المختلطان:

 

 

 

 و هما مكونان من خط متواصل مضاعف بخط متقطع و لا يسمح بتخطي هذين الخطين إلا إذا كان المتقطع 

 

منهما في جهة المسلك الذي يسير فيه السائق فقط، إلا أن عليه أن يحتاط أثناء القيام بذلك ليعود إلى مسلكه 

 

الذي انطلق منه قبل نهاية الخط المتقطع.

 

5- أسهم الارتداد:

 

 

كثيرا ما تكتمل خطوط التنبيه المتقطعة باسهم ارتداد موجهة نحو اليمين، و عددها عادة ثلاثة تفصل عن 

بعضها البعض بخطوط بيضاء.

أما في الطريق التي لها أكثر من مسلكين اثنين فان هذه الأسهم توجد في 

وسط المسلك الذي لا يسمح بالسير فيه، فان صادف أن كان السائق في هذا المسلك الذي فيه هاته الأسهم 

فعليه أن يغادره في اقرب وقت ممكن. مع الملاحظة أن ينبغي على السائق أن لا يهتم بالأسهم الموجهة 

رؤوسها نحوه ، و إنما تعني القادمين من الاتجاه المعاكس. 

 

و إن أسهم الارتداد المدرجة في خط متقطع مقترن بخط متواصل تنبه إلى قرب انتهاء الخط المتقطع و بقاء خط وحيد متواصل لا يجوز تخطيه.

 

6- أسهم الاختيار:

 

 

 

 

 

 

و تسمي أيضا الأسهم الاتجاهية و تبين المسلك الذي ينبغي السير فيه بناء على الاتجاه المقصود، و الذي 

 

يعود إليه السائق ابتداء من أول سهم يصادفه.

 

فللدوران يسير السائق في المسلك المتضمن لأسهم موجهة نحو الاتجاه الذي يرغب فيه. 

 

و لمواصلة السير إلى الأمام يسير في المسلك المتضمن لأسهم مستقيمة.

 

أما إذا كانت الأسهم ذات راسين فإنها تعطي الخيار بين اتجاهين اثنين، فان قرر السائق الدخول إلى 

 

مسلك معين و سار فيه، فانه يمنع عليه التراجع إلى حيث كان و ما عليه إلا مواصلة السير فيما اختاره 

و لو أدرك لدى بلوغه النهاية انه مخطئ و ضال في طريقه.

 

7- مسلك التخزين:

 و يهيأ هذا المسلك وسط الطريق للسيارات الراغبة في الدوران نحو اليسار و ذلك تجنبا لمضايقة 

 

الراغبين في مواصلة السير إلى الإمام

 

8- خط الحافتين في الطريق السريع:

 

 

يفصل بين المسلك الأيمن و شريط التوقف الاستعجالي خط متقطع مكون من خطوط يبلغ طول الواحد

 

منها 20م، و تبعد عن بعضها البعض بـ 6م.

 

أما المسلك الموجود في أقصى اليسار فمحدود على طول التراب المركوم بخط متواصل.

 

9- المسلك المخصص للسيارات البطيئة:

 

 

انه مسلك مكمل مضاف في يمين الطريق على الجهتين عموما، وهو محدود إما بخط متواصل أو بخط

 

منقطع عريض جدا و السير فيه إجباري بالنسبة لكل السيارات التي تسير بسرعة اقل من 60كلم/سا.

 

10- مسلك زيادة السرعة:

 

 

 يفصله عن الطريق الرئيسية خط متقطع عريض جدا، و هو عبارة عن خطوط متلاحقة طول الواحد

 

منها 3م، و تبعد عن بعضها البعض بـ3.5م و يسمح هذا المسلك السير في الطريق باستعداد للانضمام 

 

لحركة السير السريع و المسالك السريعة.

 

11- مسلك تخفيض السرعة

 

 يسمح هذا المسلك بتخفيض سرعة السيارة أثناء مغادرة الطريق السريع دون مضايقة لباقي المستخدمين.

 

12- المسالك المخصصة لحافلات النقل العام للأشخاص:

 

 

 

 

تخصص في التجمعات السكنية الهامة مسالك للحافلات، يسمح بالسير فيها لسيارات الأجرة و لسيارات 

 

الإسعاف و هي مفصولة عن بقية الطريق بخطوط بيضاء عريضة جدا إما متواصلة أو متقطعة.

 

13- الأشرطة و المسالك المخصصة للدراجات:

 

 

هي مسالك مخصصة للدراجات و الدراجات النارية الصغيرة بدوم مقطورة و يفصل بين هذه المسالك 

 

و الأشرطة الأخرى خط متواصل أو متقطع و يشار إلى ذلك بلافته مكملة و يمنع على غيرهم التوقف 

 

أو الوقوف أو السير عليه.

 

14- موقف الحافلات:

 

يحدد المكان الذي تتوقف فيه الحافلات بخط منكسر عليه اصفر، المرور مسموح و التوقف أو الوقوف 

 

فيه ممنوع.

 

15 ممر الراجلين:

 

 

يحدد الممر الذي يقطع فيه الراجلون الطريق بأشرطة بيضاء عريضة و على السائق أن يتمهل أو 

 

يتوقف تماما إذا ما لزم الأمر ليترك الممر للراجلين حتى يقطعوا الطريق.

 

16- العلامات و الإشارات المؤقتة:

 

 

يمكن أن توجه حركة السير بصفة مؤقتة بسبب الأشغال بشرائط ذات لون اصفر ملصقة او 

مدهونة في الطريق و هي بيانات ينبغي أن تؤخذ بعين الاعتبار من قبل الجميع.